collapse collapse

*

 
 
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Не получили письмо с кодом активации?

Календарь

Праздники славян

Мы в Контакте.

* Мы в Одноклассниках

* Кто сейчас на форуме

  • Точка Гостей: 9
  • Точка Пауков: 0
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0

Нет пользователй он-лайн.

* Статистика

  • stats Всего пользователей: 406
  • stats Всего сообщений: 22284
  • stats Всего тем: 416
  • stats Всего категорий: 17
  • stats Всего разделов: 101
  • stats Максимум онлайн: 125

* Поиск


Поиск билетов

trand-make
Февраль 09, 2017, 09:29:14 pm от trand-make
Просмотры: 31 | Комментарии: 3

Машинка ВАЗ 2115 с двигателем 1.6 литра. Вопрос следующий: сколько раз реле зажигания должно издавать щелчок при пуске двигателя? Вставляю ключ, поворачиваю, загорается зажигание, реле щёлкает один раз, завожу машину, крутит стартер, машина схватывает, проходит секунда-две, реле щёлкает второй раз, это нормально?
trand-make
Февраль 03, 2017, 12:47:30 am от trand-make
Просмотры: 154 | Комментарии: 32

Ребята, помогайте кто чем сможет! Ситуация такая, ВАЗ 21154, ездила-горя не знала, 2011 года, 1.6 двигатель, мозги Bosch 7.9.7+, прошивка B119DQ01. Пробег 217 000 км, но компрессия в каждом 13.5. Недавно заехал на эстакаду поменять фильтр топливный, всё удалось, съехал, и началось... До 2000 оборотов не тянет, провалики, вяло разгоняется. Опишу подробно признаки, помимо тяги:
1. при поднятии оборотов до 1500 и резком отпускании педали газа машина скидывает до 1200, там подхватывает, идёт плавно вниз и спускается слишком низко, иногда (очень редко) почти глохнет, но тут же возобновляется и встает на 840-880 оборотов.
2. при включении всех электроприборов (фары, печка, задние противотуманки и обогрев стекла) провал холостых тоже ощутим. При таком режиме машина работает без пропусков, но чувствуется, что не хватает ей оборотов.
3. при переключении с 3ей на вторую передачу и двигаясь накатом до минимальной скорости при отпущенной полностью педали газа, дойдя до своих оборотов 840 машину начинает трясти, дергать, как-будто глохнет.
4. САМОЕ ГЛАВНОЕ! Утром, особенно в мороз раньше запускалась с первого поворота стартера, сейчас не с первого и сначала её всю лихорадит секунды две, обороты плавают вообще ниже 500, потом щёлкает второй раз резе зажигания и машина подхватывает 1300 оборотов и начинает прогреваться в своём режиме.
Изначально появлялась ошибка 1513 и 1514, я поменял: рхх, дмрв, дпдз, почистил дпкв ( в последствии вовсе сменил на новый), прочистил дросель, аккум новый, вакуумник исправен. педаль уходит, если перед запуском двигателя несколько раз нажать на неё и держать, от ошибок избавился поджав контакты эбу, меня даже часть проводки до рхх, ставил внешнюю через улицу 4 контакта-не она, вчера снял косу с машины, прозвонил, все в порядке. Поменял датчик температуры охл. жидкости. Отключал полностью ДК с помощью другой прошивки под евро 0, их у меня 2. Проверял гофру от дроселя к фильтру, фильт возд. новый, бензиновый и старый и новый ставил, менял форсунки, чистили клапана, компрессия 13.5 в каждом, бензонасос снимал, сеточку смотрел, в сервисе давление проверяли, сказали все прекрасно, даже лучше чем прекрасно. Ошибок сейчас нет, менял свечи, провода. катушку. Массу эбу и кузовную проверял, все контачит. Бензин на 4х заправках разный лил по полному баку, не то. Машина после 2000 оборотов вырывает как спортивная и проблемы как не бывало, но стоит только дойти до холостых на передаче и начинается дерганье.Ещё при переключении передач подвисают на пару секунд обороты. Метки ГРМ никто не трогал, заезжал в сервис, проверяли, метки на местах, клапана 30 тыс назад регулировал. Подсос воздуха через прокладку коллектора не смог диагностировать и зазоры на распредвале тоже не могу пока проверить. Генератор новый, контакты хорошие. Не знаю за что и браться дальше. Что посоветуете, из-за чего такое может быть? Есть фото показаний с OpenDiag на холостых. И ещё один момент - за все это время было два завода, когда машина заработала на ура. как раньше, но загорелся чек 1513, и после сброса ошибок со второго раза ошибка пропала, машина скинула обороты и снова начала работать нестабильно. Сразу повторюсь, что фильтр поставил обратно старый и в нужном направлении. Однако после этого машина как прежде уже работать не стала. Всем спасибо, кто отзовётся. Скрины прилагаются. Два из них на хх сделаны, один при движении на второй, когда машина дергается.
андрей миллер
Февраль 02, 2017, 11:58:35 pm от андрей миллер
Просмотры: 45 | Комментарии: 3

Сдраствуйте подскажите.включаю свет дальний или ближний вентилятор охлождения начинает крутится медленнее .в чем причина
ваз 2110
Стр.: 1

Юридическая Консультация

Юридическая консультация онлайн

* Топ-mail

Volk48 Volk48
5070 Сообщений
Schulz Schulz
3649 Сообщений
IgorDriver09 IgorDriver09
3388 Сообщений
слесарь слесарь
3108 Сообщений
Николаевич Николаевич
1617 Сообщений

* Последние сообщения

Тема для флуда Ч2 от Schulz
[Февраль 24, 2017, 11:35:08 pm]


Тема для флуда Ч2 от Volk48
[Февраль 24, 2017, 11:30:58 pm]


Тема для флуда Ч2 от Schulz
[Февраль 24, 2017, 10:57:53 pm]


Тема для флуда Ч2 от Schulz
[Февраль 24, 2017, 10:56:05 pm]


Тема для флуда Ч2 от Schulz
[Февраль 24, 2017, 10:54:54 pm]

* Форум сотрудников

Admin admin Admin
Администратор
слесарь admin слесарь
Администратор
Volk48 admin Volk48
Администратор
Schulz lmod Schulz
Модератор
serge-singer lmod serge-singer
Модератор
Ranger lmod Ranger
<<Сервис>>
Fartoviy lmod Fartoviy
Модератор
Za_k_on lmod Za_k_on
Модератор

Новости